極限競速：地平線5全新DLC“拉力賽大冒險”正式解禁

各位敢于冒險的車手和創(chuàng)作者!是時候回到Horizon Rally體驗極致的競速體驗了!

在一眾期盼的眼神中，《地平線5》第二個擴展包《極限競速：地平線5》拉力賽冒險在今日正式解禁!登錄Xbox游戲主機、Windows PC、Steam平臺、以及云游戲(測試版)即可體驗全新內(nèi)容!

(資料圖)

《極限競速：地平線5》拉力賽大冒險拓展包，將選址定在道路崎嶇、生態(tài)多樣的塞拉努埃瓦，在一片塵土喧囂的大地上舉辦一場震驚世界的地平線嘉年華野地賽車盛宴!此次拓展包的賽事數(shù)量遠超乎大家的想象，泥地賽，瀝青賽，以及難度較高的夜間賽事任君挑戰(zhàn)!別擔心，頭頂?shù)腍orizon Rally直升機那動態(tài)夜間聚光燈將會指引你前進的方向!

在《極限競速：地平線5》拉力賽冒險中，挑選合適自己的隊伍及賽事將為玩家奪取佳績之路增加籌碼。亞歷克斯帶領(lǐng)Horizon Raptors不斷突破泥地賽和越野賽的極限，而拉米羅領(lǐng)導(dǎo)Grit Reapers在街頭夜間拉力賽中探索大自然的神秘，亞歷杭德拉則率領(lǐng)Apex Predator磨煉技術(shù)難度高、速度快的瀝青拉力賽技巧，賽車手們是該做出自己的選擇了!您將與自己所選的隊伍一起參加八場比賽(包含特技公開賽)，更能成為領(lǐng)隊參加大使賽，領(lǐng)先者將會獲得一條特殊Goliath路線!

飛沙走石，疾馳如風!

歡迎來到塞拉努埃瓦!最極致的越野冒險等待你的加入!最刺激的賽事路段，難以預(yù)測的大傾角轉(zhuǎn)彎，暗藏危機的盲峰都將激發(fā)車手們飆升的腎上腺素!滾滾塵沙，搭配Epitaph電臺放送的硬核搖滾拉力賽配樂，請車手們握緊方向盤開始全新的征途吧!

當然正如之前所述，您將看到一些全新的HUD元素：能顯示排名的迷你榜單及計時門彈窗，以及副駕駛位置提供的路書標記。您可以根據(jù)個人喜好選擇關(guān)閉或開啟這些設(shè)計，并且還能禁用“駕駛輔助線”，體驗更為真實和刺激性的拉力賽體驗!

深入塞拉努埃瓦，挑戰(zhàn)極限!

作為新拓展包，《極限競速：地平線5》拉力賽冒險自然少不了豐富的地點供勇敢的車手探索!別擔心枯燥泛味，塞拉努埃瓦將提供多種生態(tài)地形讓您體驗，包括Pueblo Artza鎮(zhèn)，一個適合開展金卡納的巨大“廢棄采石場”，壯觀多變的沙丘，緊湊彎曲的沙漠峽谷，連綿起伏的青山，大片可完全破壞的棕櫚樹林。想遛彎還是當場景破壞者，老司機還是專業(yè)攝像師都憑您的心意!

除了這些新地點，拉力賽冒險還加入了新的物品，您可以在EventLab道具清單中進行查看。其中包含了品牌路障、旗幟、以及民用車輛，這些都將支持您自行組件獨特的拉力賽事，而且這部分內(nèi)容也對沒有購買拓展包的玩家開放，快拉上三五好友一同體會Horizon Rally的魅力吧!

拓展包上新，愛車大變樣!

手癢難耐不打緊，我們推出的新的拉力賽車部件努力滿足您的改裝愿望!壯觀火焰效果和爆破音效的偏時點火系統(tǒng)，開著酷炫拉風的賽車多是一件美事!此外我們?yōu)檐囕v添加起跑控制的輔助設(shè)計，也將助力您完美起跑，一飛沖天!

拓展包上新，您的車庫也該擴容啦!

油門踩到底，狂飆不停歇!隨著拓展包解鎖，《地平線5》拉力賽冒險拓展包內(nèi)的10款適合塞拉努埃瓦越野地貌的新賽車也將陸續(xù)入住您的車庫。如何發(fā)揮它們的極限性能，體驗極致的擬真賽車狂歡，就看各位車手的技巧啦!

2022款福特F-150 Lightning Platinum

誰說純電動越野車跑不快?全輪驅(qū)動的福特F-150 Lightning，其設(shè)計宗旨就是平穩(wěn)、敏捷、安靜地通過最極端的地形，它是征服塞拉努埃瓦的理想車型。這輛純電卡車配備了131千瓦時鋰離子電池，可釋放580馬力和775磅英尺扭力，有效載荷高達1,656磅(約 751.15 千克)，拖曳能力達到了8,600磅(約3900.89千克)!該車還采用了獨特的帶螺形彈簧的多連桿懸掛，可適應(yīng)最崎嶇的地形。從靜止狀態(tài)加速到每小時60英里僅需短短四秒，最高時速可達每小時110英里。福特還充分利用電動車的優(yōu)勢提高該車的可用性，結(jié)合了多種深思熟慮的設(shè)計功能，例如前置行李箱和車廂上的家用插頭，以及標尺和虎鉗支架。走入這輛厚實的Lightning，親身開一下，就能立刻感受到它的獨特。

1973款Hoonigan Volkswagen Baja Beetle Class 5/1600 "Scumbug"

在距離巴哈1000越野賽場地僅48小時車程的地方，Hoonigan團隊在2017年購買了他們能找到的最便宜的巴哈越野車：一輛名叫“Scumbug”的老舊1973款大眾甲殼蟲，當時僅用了2,500美元!車子被徹底拆解并更換了磨損部件。經(jīng)過大修和重建，踏上了巴哈1000越野賽的追逐之旅。您可在Hoonigan YouTube頻道的一個輕松系列中觀看這輛車的復(fù)原過程。“Scumbug”配備了可應(yīng)對最惡劣地形的強抓地力輪胎，一塊扁平的大型空氣動力學(xué)擾流板用以控制越野動作，一組經(jīng)過升級并采用橙色拋光的霧燈，可提供最大的能見度。“Scumbug”毫無疑問是Hoonigan有史以來最獨特、最受贊譽的車輛之一。

2001款福特4號Ford Focus RS

Ford Focus是在拉力賽傳奇人物科林·麥克雷的推動下誕生的一個工程奇跡。自1978年初次參賽以來，福特就被認為是世界汽車拉力錦標賽最成功的廠商之一。麥克雷則在多次優(yōu)勝和登上領(lǐng)獎臺后為人所關(guān)注。雙方自1999年起攜手合作，拿下了9次優(yōu)勝并16次登上領(lǐng)獎臺，而這一切都是駕駛Focus RS完成的。《地平線5》的粉絲將看到的是2001款型號，也就是麥克雷奪取當年冠軍時開的座駕。其實為這個賽季打造的Focus車型不止一款，我們所溯源的是F5 FMC。它在科西嘉島舉辦的Rally France發(fā)生嚴重事故后突然退役，直到2007年麥克雷去世后，才重見天日，恢復(fù)往日風采。

在經(jīng)過原始團隊成員的翻新后，這輛車出售給了DirtFish的老板Steve Rimmer。這輛特別的拉力賽車采用了高度定制的發(fā)動機，它基于公路版Focus車型所用的發(fā)動機改造而來，是一臺渦輪增壓2.0升直列4缸16閥門Duratec發(fā)動機。它在數(shù)據(jù)方面是驚人的;300馬力，406磅英尺扭力，0到60英里/小時加速僅需4.2秒，重量僅為2,700磅(約1225千克)。這款Focus RS采用了Reiger Rally的懸掛系統(tǒng)。即使在今天，這款懸掛依然是熱門的拉力賽車配件，搭配先進的主動全輪驅(qū)動系統(tǒng)搭配后可充分釋放速度，尤其是在塞拉努埃瓦的野外環(huán)境中。現(xiàn)實中這輛車位于DirtFish的陳列室。《地平線5》拉力賽冒險讓您有機會完整體驗這款Focus RS的驚人性能，了解欣賞其傳承延續(xù)、經(jīng)久不衰的價值。

2022款A(yù)lumicraft6165號Trick Truck

如果您的車隊想在市場上購買新的越野卡車，那Alumicraft一定是最佳選擇。Alumicraft的工程師所開發(fā)的獨特卡車底盤可搭配定制發(fā)動機，滿足不同的訂單需求。功率輸出根據(jù)規(guī)格要求而有所不同，這種卡車級別的車型可輸出525馬力，前行程24英寸，后行程可達30英寸。毫無疑問這輛特制的獎杯卡車賦予了“無所限制”這個詞以全新的含義，是在塞拉努埃瓦的荒野中揚塵飛馳的絕佳之選。

2021款Polaris RZR Pro XP Factory Racing Limited Edition

享譽盛名的達喀爾賽事全程5000英里，被許多人認為是世界上最嚴苛、要求最高的賽車比賽。RZR Pro Xp為挑戰(zhàn)此賽事配備了齊全的設(shè)備。而在贏得巴哈1000、巴哈500、以及UTV世界錦標賽后，該車也證明了其是Polaris的一款成功作品。該車使用了渦輪增壓雙缸Pro Star發(fā)動機等耐用高性能部件，適應(yīng)性強，車速可達到每小時80英里以上。采用了Motec的定制電子控制系統(tǒng)，保證最佳性能表現(xiàn)。后置的散熱器采用定制進氣孔，即便在最嚴苛的條件下也能保證最大的氣流。RZR Pro XP采用了Jimco Racing提供的定制認證底盤，96英寸的軸距，定制懸掛系統(tǒng)，以及四角盤式液壓制動器，即使在最極端的地形上也有絕佳表現(xiàn)。

2020款Jimco 179號Hammerhead Class 1

Hammerhead，這應(yīng)該是最帥氣的車名了吧。這款車將現(xiàn)代獎杯卡車最重要的一些特點融入到了Class 1賽車的底盤中，加大了前輪行程，增加了轉(zhuǎn)向器的轉(zhuǎn)彎半徑，改進了懸掛，因而可安全駕馭各種復(fù)雜越野路況。在Hammerhead誕生前的幾年里，Jimco就已經(jīng)統(tǒng)治了Class 1賽車界。然而賽車運動領(lǐng)域——包括越野錦標賽——容不得絲毫懈怠，尤其你的對手還如當塵砂飛揚的荒漠般令人畏懼。那么Hammerhead有哪些新東西呢?首先Dougan"s Racing對其中置發(fā)動機進行了重新設(shè)計，以調(diào)整車重，改善操控性和轉(zhuǎn)彎性能。然后，該車還采用了新的碳纖維賽車座椅，升級了電子設(shè)備，并擁有850馬力輸出。它的表現(xiàn)無愧于它的名頭，性能不遜色任何對手。

2019款Jimco 240號 Fastball Racing Spec Trophy Truck

2019年，洛杉磯道奇隊的老板兼越野賽車愛好者鮑比·巴頓與Jimco簽署了一項協(xié)議，以他最喜歡的棒球隊為靈感，打造一輛裝備精良的獎杯卡車。依靠著Danzio Performance的Score Spec Ls3電機以及Gearworks 的3 Speed Turbo 400，這臺Fastball Spec Trophy Truck可輕松駕馭各種地形，揚塵飛馳，不負世人的期待。Fastball采用了Jimco定制的Ford Raptor車身，40英寸大輪胎前輪行程26英寸，后輪行程32英寸，可靈活應(yīng)對最致命環(huán)境狀況。同時該車還采用了一眼就能認出的“道奇藍”涂裝。扣緊安全帶，塞拉努埃瓦的旅程一定是狂野而有趣的!

2019款Casey Currie Motorsports4402號Ultra 4 "Trophy Jeep"

當把一臺基于LS定制的Crate GM引擎裝到越野車底盤上的時候會發(fā)生什么?答案就是Trophy Jeep。這款擁有850馬力輸出和19英寸超長彈簧行程的越野車，能夠穿越各種崎嶇環(huán)境。即便面對最崎嶇、最意想不到的地形也照樣從容不迫。Cody Currie駕駛它參加了巴哈1000越野賽，用時19小時43分成功完成了賽程中最泥濘的越野賽事。憑借其超緊湊的全液壓IFS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，前后車軸上的獨立懸掛，以及可充分調(diào)節(jié)的底盤，這款獨特的越野車將前往塞拉努埃瓦，參加危險而變幻莫測的拉力賽事。

2021款Polaris RZR Pro XP Ultimate

乍看之下這些Pro Truck似乎和Trophy Truck非常相似，但幾個關(guān)鍵差異使它們成為了自成一格的越野怪獸。首先，它們的尺寸稍小，重量稍輕，操控模式適合平穩(wěn)駕駛在布滿大車轍的顛簸路面。其行程較小，且著力于下降行程，保持車輪穩(wěn)定接觸地面，尤其是在意外下落時。另外Pro 4級別專為充滿各種跳躍、顛簸、俯沖和狹道的短程封閉賽道設(shè)計。這里的4指全輪驅(qū)動系統(tǒng)，依靠該系統(tǒng)這個系列成為了速度最快的短道卡車。動力輸出一般認為無上限，這里我們把制動馬力設(shè)置成了850。也正因如此，必須采用四驅(qū)結(jié)構(gòu)。

2021款A(yù)lumicraft 122號 Class 1 Buggy

Alumicraft 122號Class 1 Buggy擁有驚人的22英寸前行程和23英寸后行程，可應(yīng)對最極端的越野冒險。車隊從Alumicraft訂購此底盤時可選擇配套的發(fā)動機。在《地平線5》中，我們選擇了Chevy LS3，可為后輪提供約500馬力的動力。考慮到該車重量為3748磅(約1700千克)，這樣的性能綽綽有余，即使是最高的沙丘也能從容翻越。

加滿燃油，緊張刺激的拉力賽火熱開啟!

快進入游戲，在《地平線5》中感受緊張的拉力賽。《極限競速：地平線5》拉力賽冒險擴展包今日正式解禁，塞拉努埃瓦迎接所有車手的挑戰(zhàn)!已經(jīng)購買頂級版游戲的玩家現(xiàn)在就可以開啟一場場血脈噴張的激情拉力賽，還能尊享《極限競速：地平線5》風火輪拓展包，VIP，車輛通行證，歡迎包!

還在等什么?前往游戲內(nèi)打造您的專屬拉力賽車，在塵土飛揚間肆意享受熱血激情的時光吧