8月26日，成都國際汽車展覽會迎來盛大開幕，備受矚目的合資SUV新車——廣汽三菱品牌旗艦SUV全新歐藍德，在本屆車展上首次公布配置并宣布開啟新車盲訂活動，以威風外觀、質享空間、動感駕控、科技安全四大越級進化實力，展現出威風凜凜的硬派風采。同時，廣汽三菱還宣布將與阿根廷國家足球隊達成戰略合作，以二者間共同的熱血、探索精神共赴卡塔爾賽場，實現“汽車×運動”的多元圈層跨界。

此外，為回應全國車迷的熱切期待，廣汽三菱還在車展上正式宣布開啟全新歐藍德限時盲訂活動。8月26日起，僅需9.9元即可在廣汽三菱APP或廣汽三菱品牌官方網站參與盲訂，輕松解鎖四重驚喜好禮：初次見面禮，下訂即送定制精品文創（12月31日前到店即可領?。?；限量藍白禮包，可在完成購車核銷后獲贈全新歐藍德與阿根廷國家足球隊特別定制的限定周邊文創；專屬等待積分禮，從支付訂金之日起，每天可獲得1000分等待積分，在購車兌現后可憑積分換取超多精美文創禮品；還有優先提車特權，讓你先人一步，上手新車。驚喜福利送不停，感興趣的車友們千萬不要錯過。

內外兼修，全新歐藍德全面進化

從此次公布的配置信息來看，全新歐藍德作為該車系的最新一代換代車型，展現出了超越以往、內外兼修的嶄新面貌，以其“威風凜凜”的獨特硬派風范，帶領用戶打破固有生活圈、開拓人生新境界，一個更具樂趣、更多元化的戶外休閑生活新圖景正在展開。

 

 

隨心所馭，激活動感駕控

在動力部分，全新歐藍德采用全新動力總成，首次搭載三菱全新一代1.5T 4B40發動機，該發動機經過迭代升級，整車最大功率提升至120kW，最大扭矩提升至280N·m，同時通過升級更具效率的水冷式冷卻系統，進一步改善了發動機熱效率，再加上創新增配的48V輕混系統和經過全新調校的全新一代智能無極變速箱（CVT），在兼顧燃油經濟性的同時，讓整體動力響應更快速、更直接，駕駛體驗更流暢、更平順，帶你激活暢爽動力，盡情縱橫天地。

操控方面，全新歐藍德搭載三菱獨創的S-AWC超級全輪控制系統，圍繞“FUN TO DRIVE”（讓駕馭更有樂趣）這一宗旨，激活源自WRC世界拉力賽的熱血運動基因，以大師級專業調校，結合動力系統與駕駛模式對該系統進行了全新優化調整。該系統通過整合對4WD、AYC（主動偏航控制系統）、ASC（主動穩定控制系統）、ABS（防抱死制動系統）的控制，創新采用了新開發的耦合裝置強化前后輪扭矩分配，讓你從踩下油門的瞬間就能感受到強勁動力，減少打滑感；同時通過優化對前后左右車輪之間的驅動力和制動力控制，極大地提升了車輛的行駛穩定性與操控性，其中兩驅車型也采用了AYC系統，實現了與ASC和ABS系統的集成控制，在各種路面上都能夠保持穩定駕駛。此外，作為一個車輛動力學綜合控制系統，該系統還可通過傳感器收集信息并結合計算機算法，更靈敏地讀懂每一位駕駛者的想法，隨時調整、控制車輪扭矩分配并穩定車身，而不僅僅是控制剎車，在保證安全的前提下，讓駕駛者獲得更多駕馭樂趣。

為適應更多駕駛條件，新車還升級多種駕駛模式選擇，并針對不同駕駛模式設計調校邏輯，以更聰明、更靈敏的反應，實現駕駛者對操作與駕駛場景的無縫控制。其中四驅車型提供6種駕駛模式，兩驅車型也有5種模式可選，分別為經濟、標準、鋪裝路面、砂石、雪地以及四驅車型獨有的泥地模式。這一功能不僅能發揮出四驅車型極高的路面掌控性能，也使兩驅車型可根據不同的駕駛場景，對發動機與牽引力進行控制，從而更大程度地激發出兩驅車型的駕馭潛力，為更廣泛的用戶實現隨心所馭的全面駕控體驗。

出色的操控性能也源于車身剛性與底盤懸架的升級。全新歐藍德通過frame的連續化，斷面尺寸的擴大，進一步提高了車身剛性，打造駕駛過程中的高操控穩定性。此外，全新歐藍德還采用了前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架，并通過鋁合金輕量化套件和底盤穩定系統（AYC主動橫擺控制系統/ARC主動行駛舒適控制系統）的運用，進一步提高了車輛轉彎和直行時的穩定性，并通過吸收路面振動，讓乘坐的舒適感和靜謐性得到大幅提升。

自在舒適，沉浸質享空間

除了動力性能方面的提升，全新歐藍德也全面升級座艙空間體驗，以出色的內飾設計入選由美國權威汽車雜志《Ward's Auto World》評選的沃德十佳內飾榜單。其駕駛艙采用三菱中控水平軸一體設計，為駕乘者展現更加穩定、更易觀察的寬闊視野。座艙內部以大面積軟性材料的包裹、高級菱格紋縫線工藝彰顯品質感，并將一絲不茍的日式匠心融于方向盤、旋鈕等細微之處以提升駕乘感知，帶來別具一格又極富現代質感的全新座艙空間。

同時，得益于4710/1862/1745mm的長寬高尺寸，以及超越同級的2706mm長軸距，全新歐藍德擁有更寬大的空間享受。其中5座/7座的座椅布局，可對座椅進行多種排列組合，在第二排放倒、第三排整體折疊后，還可實現最大1390L的裝載空間，搭配帶記憶功能的感應式尾門，助你輕松實現載物自由，裝下全家出行心愿。在駕乘舒適性上，全新歐藍德也升級打造環抱式高支撐緩震座椅，前排座椅采用兩層聚氨酯結構材料，并優化側面支撐設計，營造出環抱式的被包裹感，能更好地緩解局部沖擊，保持乘員姿勢，大幅提升了座椅舒適度并能有效減輕長途旅行時的疲勞感。同時前車門升級采用同級少有的雙層隔音玻璃設計，并優化了車內多處吸音材料和降噪技術處理，進一步提升了座艙靜謐性。再加上全系標配的全景電動天窗，讓你暢享更安逸舒心的駕駛旅程，抬眼即是星空朗月。

追隨數字化趨勢，全新歐藍德還升級打造數字化座艙；儀表盤升級為12.3英寸全液晶顯示，可視性得到大幅提升，配合全新設計的動感UI界面，讓行駛時的各項信息都能一目了然；組合10.25英寸中控顯示屏，內置Carplay、Carlife、Hicar車載交互功能，輕松實現手機車機互聯，帶來更愉悅、便捷的智能體驗；新增W-HUD10.8英寸智能投影式顯示系統，并對360度高清全景影像系統進行升級，可監測運動目標，讓駕駛觀測更直觀便利，行車更安全。

無畏前行，守護科技安全

為了給用戶帶來更加安心、安全的用車體驗，全新歐藍德還通過升級主、被動安全性能，為駕乘提供了360度無死角防護。海外版車型更是獲得了北美IIHS滿分高安全評級，以及澳洲A-NCAP碰撞測試五星認證。

在被動安全方面，新車采用三菱新一代RISE抗沖撞高安全強化車身，其中高強度鋼的使用占比達到63%，相比前代提升9%，前橫向彎曲剛度提升26%，整體扭轉靜剛度提升33%，能有效抑制車身扭曲變形，全方位確保高碰撞安全性。同時還升級配備8安全氣囊，為駕乘者提供堡壘級被動安全屏障，立體守護駕乘安全。

在主動安全性上，全新歐藍德也獲得了很大提升，搭載三菱新一代主動安全系統，以先進的主動安全配置為用戶保駕護航。在預防碰撞方面，該系統內含PFCW超視距前端碰撞預警系統和FCM前方防撞輔助系統，可監控兩輛前方行駛車輛及行人、自行車等的距離和相對速度，在預判到有碰撞危險時發出預警，并自動啟動制動控制，避免碰撞發生。

在車道保持方面，支持LDW車道偏離預警系統&LDP車道偏離抑制系統，當車輛出現不正常偏移時，可在提出預警后，主動介入修正車道偏離，還可通過BSW/LCA盲區監測與變道輔助系統檢測側后方盲區的接近車輛，有效提升行車安全。此外，全新歐藍德還提供DAA智能疲勞駕駛預警系統，通過監測駕駛者的方向盤操作，及時提醒督促駕駛者休息；并支持EAPM油門誤踩智能糾正系統，幫助減少因踩錯油門而引起的事故，提升行駛安全性。此外還有AHB遠光自動控制系統、TSR道路交通標志識別系統、RCTA后方交通穿行提示等駕駛輔助技術，有效降低意外風險，提供更安心的駕馭樂趣。

通過此次配置信息的全面公開，全新歐藍德展現出由內而外煥然一新的硬派風采，而即將于年內上市的它，也將領跑車市賽場，迎來自己的“威風主場”。

威風登場，“藍白CP”馳騁熱血賽場

與競爭激烈的車市賽場相似，揮灑激情的綠茵賽場也牽動著無數球迷的心。今年下半年，作為全世界范圍內最受歡迎、參與人數最多、觀眾人數最多的運動，足球界即將迎來四年一度的世界杯盛會，一場席卷全球的狂歡浪潮即將到來。

而眾所周知，阿根廷國家足球隊作為南美傳統強隊，無疑是本屆世界杯折桂登頂的熱門球隊之一，那些鐫刻于大力神杯上的榮耀戰績，和梅西、馬拉多納等銘刻時代的超級球星，都讓這支球隊擁有堅實的球迷基礎和強大的市場號召力，他們拼搏賽場、永不言敗的熱血激情，也如他們標志性的“藍白球衣”一般，成為鼓舞球迷們的精神信仰。與此同時，廣汽三菱秉承三菱專業制造技術及SUV專長，持續鍛造由WRC與達喀爾世界拉力賽歷練而來的賽道冠軍基因，堅持為消費者帶來更具駕馭樂趣的用車生活，而在下半年即將上市的全新歐藍德身上，也延續了這一熱血傳承，以蓄勢待發的姿態展現出不畏強雄、決戰賽場的悍然風采。

相似的傳奇經歷、共同的競技熱血，讓二者的合作從一開始就牽動著無數球迷與車友們的心，“爆款”潛質已初步彰顯。而雙方代表也對此次戰略合作表達了高度認可，其中阿根廷足球協會首席商務官：萊安德羅·彼得森，通過視頻發來了遠程祝福。

廣汽三菱執行副總經理李曲明也表示：“共同的熱血精神、高度契合的品牌氣質，使廣汽三菱與阿根廷國家足球隊達成了戰略合作，我們也相信此次強強聯手必將發揮出‘1+1>2’的強大效應，共同掀起汽車與足球界新的熱血風潮。”

無論是公布具體配置展現內外兼修的硬核實力，還是攜手阿根廷國家足球隊，共組“藍白CP”，全新歐藍德都展現出了全面進化的嶄新面貌。目前，廣汽三菱開啟的全新歐藍德限時盲訂活動也在火熱進行中，相信其上市后的成績不會辜負我們的期待。

對全新歐藍德一見傾心？對盲訂玩法躍躍欲試？對阿根廷國家足球隊主題定制禮包勢在必得？心動不如行動，8月26日至9月4日，廣汽三菱在成都車展中國西部國際博覽城7號展館H709展臺等你來玩！

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。