蘭博基尼推出了第三屆The Real Race，并在官方電競(jìng)團(tuán)隊(duì)中占有一席之地

蘭博基尼電競(jìng)很榮幸地推出第三屆虛擬比賽The Real Race，該比賽今年以全新的形式在歐洲/中東/非洲，北美/拉丁美洲和亞太地區(qū)三個(gè)地區(qū)回歸。在前兩屆成功舉辦比賽之后，該比賽已成為

世界各地模擬車手的重要聚會(huì)場(chǎng)所。今年，獲勝者將有機(jī)會(huì)成為2022年推出的蘭博基尼電競(jìng)團(tuán)隊(duì)的 正式隊(duì)員。和前兩個(gè)賽季一樣，所有比賽都將在 模擬賽車游戲《神力科莎：競(jìng)技版》(Assetto Corsa Competizione)中進(jìn)行。

第三屆The Real Race的新格式

蘭博基尼最近推出了首支官方電子競(jìng)技團(tuán)隊(duì)，參加最重要的模擬賽車虛擬比賽。這個(gè)團(tuán)隊(duì)的建立是在The Real Race比賽中獲得大量經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。這是一個(gè)進(jìn)一步擴(kuò)大品牌知名度的機(jī)會(huì)，在一個(gè)不斷發(fā)展的領(lǐng)域中，讓用戶體驗(yàn)到與真實(shí)比賽相媲美的感覺。目前由三位模擬車手Jordan Sherratt，Gianfranco Giglioli和Giorgio Simonini組成，今年錦標(biāo)賽的總冠軍可能有機(jī)會(huì)加入這個(gè)官方團(tuán)隊(duì)。

蘭博基尼汽車公司市場(chǎng)營(yíng)銷總監(jiān)Christian Mastro說 “通過這一次最新的The Real Race

，我們很自豪地再次展示我們對(duì)電競(jìng)比賽的承諾和熱情。該比賽是與新生代接觸并擴(kuò)大我們社區(qū)的一種非凡方式。我們相信，全新的Huracan Super Trofeo EVO2將帶給玩家

最佳的體驗(yàn)。在比賽結(jié)束后，哪位車手將成為蘭博基尼電子競(jìng)技團(tuán)隊(duì)的成員之一，我們非常的拭目以待?！?/p>

這個(gè)版本，蘭博基尼改變了比賽的形式：

● 預(yù)選賽：四場(chǎng)預(yù)選賽結(jié)束后，每組將選出一名優(yōu)勝者直接進(jìn)入小組賽階段。所有其他參賽選手都將獲得分?jǐn)?shù)，每個(gè)預(yù)選賽的前20名將有機(jī)會(huì)等待下一階段的比賽。

● 小組賽：將有六天時(shí)間，按地區(qū)劃分。每天有兩場(chǎng)比賽，參賽者將再次通過計(jì)分系統(tǒng)決定。前15名晉級(jí)決賽。

● 最后的機(jī)會(huì)：游戲內(nèi)的一個(gè)活動(dòng)，將提供每個(gè)地區(qū)的一名車手進(jìn)入最后階段的機(jī)會(huì)。

● 決賽：三場(chǎng)決賽將在一天內(nèi)進(jìn)行，前16名將爭(zhēng)奪最終冠軍。獲勝者將有機(jī)會(huì)加入官方運(yùn)動(dòng)隊(duì)。

2021年度的成功賽事

在6月至11月期間，有3100多名車手參加了2021年的The Real Race。公眾也積極參與

，整個(gè)比賽期間共有115萬多名觀眾。在米薩諾賽道(Misano Adriatico circuit)上舉行的最后一場(chǎng)比賽中，Jordan Sherratt成為了蘭博基尼的第一位正式模擬賽車手，并于2022 年加入了這個(gè)新成立的電子競(jìng)技團(tuán)隊(duì)。

今年，全球最好的模擬車手將再次在模擬賽車游戲《神力科莎：競(jìng)技版》中駕駛蘭博基尼Huracan Super Trofeo Evo 2進(jìn)行比賽，該賽車的新版本將是比賽的三個(gè)大陸系列中唯一的賽車。參賽者將能夠駕駛高性能蘭博基尼最后一輛賽車的數(shù)字版本。

《神力科莎：競(jìng)技版》是與汽車制造商共同開發(fā)，動(dòng)態(tài)支持蘭博基尼的最新賽車系列。這個(gè)游戲也是蘭博基尼Squadra Corse的官方試車手和賽車手，用于物理比賽的準(zhǔn)備。由于蘭博基尼想要在全世界范圍內(nèi)參加競(jìng)賽，給他們一個(gè)成為新一代模擬賽車手的機(jī)會(huì)， 因此該品牌向所有賽車游戲愛好者宣布一個(gè)好消息。《神力科莎：競(jìng)技版》將于2022年5

月5日至8日競(jìng)賽的第一個(gè)周末在Steam平臺(tái)上免費(fèi)提供。這個(gè)游戲也是蘭博基尼

Squadra Corse的官方試車手和賽車手，用于物理比賽的準(zhǔn)備。

對(duì)電子競(jìng)技的廣泛投入

The Real Race第三屆將繼續(xù)證明蘭博基尼對(duì)電子競(jìng)技的支持和承諾。在2020年推出虛擬比賽后，蘭博基尼汽車公司已經(jīng)與電子競(jìng)技領(lǐng)域的主要游戲品牌簽訂了合作伙伴關(guān)系，《火箭聯(lián)盟(Rocket League)》和《狂野飆車9：競(jìng)速傳奇(Asphalt 9: Legends)》， 為玩家提供駕駛蘭博基尼車型的機(jī)會(huì)，如Huracán STO或Essenza SCV12。

以下是完整的賽事日程：前往比賽的官方網(wǎng)站查看The Real Race的完整信息。The Real Race官方技術(shù)合作伙伴：《神力科莎：競(jìng)技版》

《神力科莎：競(jìng)技版》是全新的官方GT世界挑戰(zhàn)賽電子游戲。得益于其非凡的擬真效果， 該游戲能夠使玩家體驗(yàn)到經(jīng)認(rèn)證的FIA GT3錦標(biāo)賽的真實(shí)氛圍，在賽道上與官方車手、車隊(duì)和賽車進(jìn)行角逐，這些會(huì)以有史以來最高精度的效果在游戲中重現(xiàn)。通過單人和

多人模式，沖刺賽、耐力賽和斯帕24小時(shí)耐力賽將以令人難以置信的逼真程度在游戲中呈現(xiàn)。

《神力科莎：競(jìng)技版》的誕生源于KUNOS Simulazioni公司長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)，充分利用了虛幻引擎4(Unreal Engine 4)，以保證游戲內(nèi)能夠呈現(xiàn)真實(shí)感的天氣條件和圖像、夜間比賽和動(dòng)作捕捉動(dòng)畫。由于其進(jìn)一步改進(jìn)了輪胎和空氣動(dòng)力學(xué)模型，游戲在駕駛真實(shí)性和沉浸感方面達(dá)到了全新標(biāo)準(zhǔn)。